문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 F4U 콜세어 (문단 편집) == 개요 == || [youtube(U9zPKQilC-s)] || > "'''전쟁중 만들어진 최고의 함상 전투기'''"[* Lindbergh by A. Scott Berg] > - [[찰스 린드버그]] > '''F4U를 비행한다는 것은 전투기 파일럿의 꿈입니다.'''[* Corky Meyer's Flight Journal by Corwin H. Meyer] > - 코르키 메이어(Corwin H. “Corky” Meyer)[* F6F 헬켓의 테스트 파일럿] > "'''콜세어는 2차대전 최고의 전투기였습니다.'''"[* Victory roll: the American fighter pilot and aircraft in World War II] > - 아치 도나휴(Archie Donahue)[* VMF-112 및 VMF-451 소속 콜세어 톱 나인 에이스] > "'''F4U는 빠르고 중무장에 방어력도 높아 격추하기 힘든 훌륭한 비행기였다. F4U가 가장 좋은 전투기였다고 생각한다.'''"[* INTERROGATION of ADMIRALS KUSAKA and IRIFUNE and COMMANDERS HORI and WATABE, IJN.] > - 쿠사카 중장 휘하 일본 제국 해군[* 종전 직후 라바울에 진주한 미군이 제11항공함대사령관 쿠사카 중장, 참모장인 이리후네 중장, 항공대의 호리 중좌, 와타베 소좌등을 심문하여 작성] > "'''그 기동성으로 하여금 F4U가 최고라고 생각한다. 중장갑에다 몹시 빠르기 때문이기도 하다.'''"[* INTERROGATION of Generals IMAMURA and KATO and Captain IWANAGA, IJA.] > - 이마무라 대장 휘하 일본 제국 육군[* 종전 직후 라바울에 진주한 미군이 제8총군 사령관 이마무라 대장, 카토 중장, 항공대의 이와나가 대위등을 심문하여 작성] Chance-Vought F4U Corsair[* 외래어 표기법상 '코세어'가 맞는 표기이고, 전투기를 지칭할 때 가장 널리 사용되는 건 '콜세어'이다. 외래어 표기법에서 영어는 영국식을 따르는데, corsair의 발음은 /kɔːˈseə/(옥스퍼드 영어사전)이다. 후설 원순 중저모음 ɔ는 외래어 표기법상 'ㅗ'로 적도록 하며 장음은 표기치 않는다. 전설 평순 중고모음 e는 'ㅔ'로, 중설 중모음 ə는 'ㅓ'로 표기하는 것이 원칙이다. 그러나 '현재 자주 제일 많이 사용되는 표기를 우선한다'는 나무위키 원칙에 의거 문서 제목을 '콜세어'라고 정한다.], [[제2차 세계 대전]]과 [[한국전쟁]]에서 활약을 한 미국의 단발 프로펠러 [[함재기|함재]][[전폭기]]로, 콜세어(Corsair)라고 한다. 속도, 화력, 기동성등이 고루 우수한 기종으로서 특히 고속성능이 뛰어났던 콜세어는 주로 미 해군 항공대와 미 해병 항공대에서 운용했으며 파일럿들에게는 주로 [[호그]](Hog = 수퇘지)라는 애칭으로 불렸다.[* 어원은 프랑스 해적 커세어인 듯하다. 오스만 제국의 사략해적도 커세어라고 불리긴 했지만 이들은 미국의 적이었으므로 해당사항은 없을 듯. 또, 스타크래프트 프로토스 유닛 커세어와도 철자, 어원이 같다.] 콜세어는 독특한 형상과 특성을 가진 기종으로서 이로 인한 다양한 에피소드들로 인하여 'U-버드', '올드 벤트 윙', '굽은 날개의 [[소위]] 제거자[* 이 별명은 사실 좋은 뜻은 아니다. 왜냐하면 워낙 고성능의 기종이다보니 비행학교를 갓 마치고 임관한 소위 계급의 초짜 파일럿들이 멋모르고 이 기체를 탔다가 조종을 제대로 못 해서 사망하는 일이 다른 기종들에 비해 많았기 때문이다. 특히 항공모함에의 착함시에 사고가 잦았다고 한다. 그래서 미 해군 항공대와 해병대 항공대에서는 못해도 대위는 달아야 F4U의 조종석에 태웠다는 이야기가 있다.]', '오키나와의 천사'[* 혹은 오키나와의 연인.], '마리아나의 연인', '죽음의 휘파람'[* 죽음의 휘파람은 조금 애매한데 연합군의 입장을 서술한 서적들에서 일본 조종사들이 이렇게 불렀다는 이야기들이 자주 등장하나 실제로 확인된 것은 없다.] 등의 다양한 별명으로 불렸다. 1942년부터 1952년까지 모두 16개 모델, 1만 2,500대 이상이 생산된 콜세어는 1957년까지 미 해군 항공대와 미 해병 항공대의 주요 야간전투기 및 전폭기로 활동하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기